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企画展示もシネマも、さよならモード満載で、館内がセピア色に包まれた印象。
(写真中)壁面には「写真でふり返る交通博物館の85年のあゆみ」というテーマで、写真パネルが展示されていました。

レトロな交通博物館には、こういう懐かしいお土産が似合います(ペナント買うのは勇気いるが･･･)。

(写真左)細長い通路を抜けガイドさんに連れてこられたのは、煉瓦アーチの下でした。ここでまずは映画鑑賞。
(写真右)イギリス積み仕上げの煉瓦アーチ｡鉄桁の真上をＪＲ中央線が走っている。

続いてホームへ向かう階段を上がる。駅閉鎖後はごくたまに公開される時以外、ひっそり静まり返っていたのだろうな。
(写真左)雨漏りもいい味だしてる煉瓦の壁面。(写真中)階段には戦時中の金属供出のため滑り止めがない。
(写真右)非公開ながらもメンテナンスは行われていたようだ。鮮やかな緑色の高架橋には「万世橋高架橋　2000年3月」と記載。

(写真左)２つめの階段の先から光がこぼれている。どこに向かうのだ？
(写真中)なんとそこは旧万世橋駅ホーム。外には出られませんが、ガラス越しに中央線が見えた。
(写真右)右から書かれた万世橋の駅名標(レプリカだけど)が証となって、通過する電車を見守っている。
ホームは草ぼうぼう。当初はもう一本あったが現存していない。

最後なんで記念撮影してみました。当たり前のようにあったこの光景も、もうすぐ消えてしまうんだよな･･･。
＊その後０系ひかりの鼻には「さようなら　交通博物館」というメッセージが入れられ、高架線上にはEF55形電気機関車や特急寝台出雲がやってきました｡この目で見たかったなあ。