■2年ぶりの来場です! |
(写真左)今回は入場制限がかかるほどの混雑ぶり。線路沿いの道路に続く長い列。どうして?
(写真右)大井町の顔(?)101系も、まもなく鉄道博物館に旅立ってしまいます。ここではもう見納めですね。 |
■体験しまくり! |
毎度おなじみドア開閉体験。自分で操作するのも楽しいければ、開いたドアから乗車するのもまた楽しい。
(写真左)こちらも鉄道イベントの定番、パンタグラフ操作体験。手前は最近主流のシングルアーム。
(写真右)本物の運転台を使用した電車でGO!ったく好きだよね・・・。
実車両(横須賀線・総武線快速E217系)による車掌体験&運転台乗車体験。帽子借りてノリノリですわw
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■車体吊り上げ実演・・・? |
・・・の瞬間を見逃したため、その後の屋外搬出風景です。2007年のほうで詳しく書くことにします。
今回は千代田線直通常磐線各駅停車の203系を使用。 |
■乗車体験 |
今回の試乗車両は相模線205系500番台。顔面のラインが折れてるユニークなデザイン。
他の205系との大きな違いはドア開閉スイッチ(写真右)。寒冷地でもないのになぜ?
乗車時の行先表示は寒川でしたが、ときには大月や立川など、相模線とは関係ない駅名も表示されてたそうです。
走行中には遠くを走る新幹線や、展示中の黒船電車も見えました。 |
■展示車両見学 |
(写真左)今回の目玉、黒船電車とE257系。
黒船電車の車内公開は別の行列並ぶため断念。代わりに息子が堪能しまくりましたとさ(奴の感想はブログに掲載)。
(写真右)配給車と京葉線205系。配給車は真ん中が大きく凹んでいます。時勢の流れによりJR東では最後の1編成。
黒船電車にちなみ、リゾート21や伊豆急関連のヘッドマークが展示されていました。
(写真左)旧型車両展示。ヘッドマークのついた展望車マイテ39 11と、右端(ほとんど写ってないけど)のナデ6141が鉄道博物館に嫁入り。ここでの展示は今回が最後となります。
(写真右)こちらは展示車両ではありません。ひっそり留置中の101系改造車。廃車後は入替用として使用されているそう。 |
【編集後のつぶやき】
2年ぶりに行ったら、混んでるのなんのって。
息子の興味が運転体験にいっちゃってたせいで、気がついたら模型とプラレールのところに行くの忘れてたわ。
大規模な車両基地にもかかわらず、手作り体験など職員の方々による催しが多いのが大井町ならでは。
だから告知ポスターも手作り感満載・・・って凄すぎないかこのセンスw
男の子が電車を持ち上げてるようにも見えるし。
さすがに電車は忠実に描かれております。
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